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德國(guó)德圖Testo電極的分類可逆電極任何金屬與電解液接觸都會(huì)產(chǎn)生電勢(shì)（位），這是電極的主要的特征性質(zhì)。如果電極界面上存在著單*種氧化還原對(duì)的快速電子交換，即存在著交換電流很大的（見遷越超電勢(shì)）單一電極反應(yīng)，這種電極能很快建立電化學(xué)平衡，稱為...

英國(guó)諾冠norgren防爆閥的工作原理防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)...

美國(guó)派克parker濾芯的分類空氣濾芯空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風(fēng)格等。主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。PP濾芯PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細(xì)纖維熱熔纏結(jié)制成，纖...

德國(guó)費(fèi)斯托Festo氣缸的解決方案1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹...

日本SMC氣缸的常見故障1.汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。2.汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其...

德國(guó)儀器Testo煙氣分析儀的優(yōu)勢(shì)煙氣分析儀是將待測(cè)氣體經(jīng)過除塵、去濕后進(jìn)入傳感器室，經(jīng)由滲透膜進(jìn)入電解槽，使在電解液中被擴(kuò)散吸收的氣體在規(guī)定的氧化電位下進(jìn)行電位電解，根據(jù)耗用的電解電流求出其氣體的濃度。1.功能強(qiáng)大。煙氣分析儀可分析檢測(cè)O...